Tempos de Viagem

1. O que este número representa

O indicador apresenta quantos sentidos de viagem registraram lentidão relevante na última observação válida concluída (26/03/2026 às 10:59).

Este indicador representa a condição operacional observada no momento da coleta mais recente. Ele não sintetiza o período selecionado nos gráficos históricos.

2. Como a comparação é feita

Para cada sentido monitorado, o sistema compara:

• tempo observado: estimativa de viagem nas condições correntes de circulação;
• tempo de referência: estimativa da mesma viagem em condição de escoamento, sem interferência relevante de congestionamento.

Em análise operacional de tráfego, a metodologia considera simultaneamente:

Exemplo: se uma viagem normalmente levaria 40 minutos e agora está estimada em 52 minutos, há acréscimo relativo de 30% e acréscimo absoluto de 12 minutos.

3. Quando um alerta entra na conta

• Faixa de observação: acréscimo relativo maior ou igual a 10% e acréscimo absoluto maior ou igual a 5 minutos.
• Faixa de alerta: acréscimo relativo maior ou igual a 20% e acréscimo absoluto maior ou igual a 10 minutos.
• Faixa crítica: acréscimo relativo maior ou igual a 35% e acréscimo absoluto maior ou igual a 20 minutos.
• O indicador superior contabiliza apenas os sentidos enquadrados em Alerta ou Crítico.
• Os sentidos de ida e volta são avaliados separadamente, porque as condições operacionais podem divergir substancialmente entre as duas direções.
• Uma mesma rota pode gerar até dois alertas: um na ida e outro na volta.
• Somente observações sem inconsistência técnica entram no cálculo.

Fonte dos dados: estimativas automáticas de percurso fornecidas pela Google Routes API, com preferência de roteamento sensível ao tráfego e modelo preditivo de melhor estimativa.

1. O que significa “rota mais crítica”

A rota destacada corresponde ao sentido com maior criticidade operacional, na última observação válida concluída, desde que ao menos a faixa de observação tenha sido atingida.

2. Como a criticidade é medida

O indicador compara o tempo observado com o tempo de referência de cada sentido monitorado e combina duas dimensões analíticas: variação relativa e perda absoluta em minutos.

O percentual exibido permanece visível por favorecer leitura imediata, mas a escolha do sentido destacado não depende apenas dessa medida.

3. Hierarquia de seleção da maior criticidade

• Primeiro, o sistema seleciona a maior faixa de severidade alcançada: Crítico, depois Alerta, depois Observação.
• Em caso de empate, prevalece o maior acréscimo absoluto em minutos.
• Persistindo o empate, prevalece o maior acréscimo relativo percentual.

4. Por que a metodologia combina percentual e minutos

Em análise de tráfego, considerar apenas a duração total da viagem pode induzir a interpretações inadequadas. Um percurso longo pode permanecer estável, enquanto um percurso mais curto pode apresentar degradação operacional proporcionalmente mais severa.

Por essa razão, a metodologia exige simultaneamente variação relativa e perda absoluta, reduzindo vieses típicos de critérios baseados em apenas uma dessas medidas.

5. Como o nome exibido é definido

• Se o maior atraso ocorreu na ida, o nome exibido é origem → destino.
• Se o maior atraso ocorreu na volta, o nome exibido é destino → origem.
• O painel exibe o percentual arredondado para facilitar leitura imediata, sem alterar a lógica de classificação.